مدير بيمه‌هاي باربري، كشتي و هواپيماي بيمه تجارت‌نو با اعلام اين كه نسبت خسارت بيمه كشتي در اين شركت كمتر از متوسط صنعت است ، تحقق اين مهم را ناشي از مديريت و انتخاب صحيح ريسك و نيز توجه به فاكتورهاي اساسي از جمله مديريت فني كشتي‌ها در زمان صدور بيمه‌نامه‌ها دانست.

1400-08-18 09:08:00 5 دقیقه

به گزارش روابط عمومي بيمه تجارت‌نو؛ پرگل پناهي با بيان اين كه افزايش تحريم‌ها در كنار شيوع بيماري كرونا، ترددهاي دريايي را به شدت كاهش داده است، اظهار كرد: با اين حال ترددهاي تجاري همچنان برقرار است و بيمه تجارت‌نو نيز در حوزه صدور بيمه نامه كشتي هاي مرتبط با حوزه صادرات و واردات بسيار خوب عمل كرده است. او با اشاره به الزام سازمان بنادر و ديانوردي براي خريد پوشش بيمه مسئوليت توسط كشتي هاي خارجي ورودي به كشور گفت: تنها چند شركت محدود توانسته اند مجوز صدور اين بيمه‌نامه را دريافت كنند كه يكي از آنها شركت بيمه تجارت‌نو است. وي به لزوم داشتن تخصص كافي و نيروي فني توانمند براي ارزيابي، صدور و پرداخت خسارت در بيمه‌هاي كشتي اشاره كرد و با بيان اين كه بيمه تجارت‌نو در اين حوزه بسيار فعال است، خاطرنشان كرد: رسيدگي خسارت و يا صدور انواع گواهينامه براي كشتي‌ها «به لحظه» است و كوچكترين تاخيري مي تواند نتايج زيان بار زيادي به همراه داشته باشد كه خوشبختانه زيرساخت هاي قوي موجود در شركت بيمه تجارت‌نو، شرايط مطلوبي را براي بيمه شدگان فراهم كرده است. او «زنجيره ارتباطي قوي بين شركت بيمه تجارت‌نو و ارزياب‌هاي بين المللي» را برگ برنده اين شركت در حوزه بيمه كشتي خواند و با بيان اين كه اكنون حدود 10 درصد كل پرتفوي شركت به بيمه‌هاي باربري، كشتي و هواپيما اختصاص دارد، اظهار كرد: در شش ماه اول سال‌جاري، رتبه يك حق بيمه توليدي رشته كشتي به بيمه تجارت‌نو اختصاص داشت كه عددي معادل 4.5 برابر متوسط صنعت بيمه بود. مدير بيمه‌هاي باربري، كشتي و هواپيماي بيمه تجارت‌نو همچنين تاكيد كرد كه اين شركت تا 90 درصد هر بيمه نامه كشتي را تحت پوشش بيمه اتكايي قرار مي دهد و از اين رو توانسته است به خوبي خسارت هاي اين بخش را مديريت كند.

https://tejaratnoins.ir/shownews/459